Моторист

Вахтенный механик является представителем старшего механика и таким образом несет полную ответственность за безопасную и экономичную работу котлов, главного двигателя и вспомогательных механизмов и за весь персонал машинного отделения на его вахте.

Вахтенный механик является представителем старшего механика и таким образом несет полную ответственность за безопасную и экономичную работу котлов, главного двигателя и вспомогательных механизмов и за весь персонал машинного отделения на его вахте.

Моторист — рабочий, технический специалист узкого профиля, обслуживающий различные двигатели внутреннего сгорания. Термин наиболее полно употребим к специалистам, обслуживающим поршневые моторы.

Моторист обязан:
- Знать устройство главных энергетических установок и вспомогательных механизмов; уметь их обслуживать.
- Знать нормативные эксплуатауионно-технические показатели работы энергетической установки.
- Участвовать в обслуживании и ремонте всей судовой техники.
- Знать и выполнять правила технической эксплуатации судовой техники.
- Своевременно проводить техническое обслуживание механизмов, закрепленных за ним расписанием по заведованию.
- Знать расположение и назначение трубопроводов, вентилей и клапанов судовых систем и уметь ими управлять.
- Уметь читать и понимать значение показателей приборов своего заведования.
Моторист может привлекаться по указанию механика к судовым работам, не входящих в круг его прямых обязанностей, после получения инструктажа по правилам безопасности труда на рабочем месте.